Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-5203002 |
|---|---|
| Артикул производителя | HH--83XB-548--S |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Разъемы и наконечники |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Автоматический выключатель Ciat с артикулом --HH--83XB-548--S относится к категории разъемов и наконечников, хотя в наименовании указан как выключатель. В каталоге эта позиция числится как элемент электрических соединений внутри агрегата. Если это действительно коммутационный аппарат, то он работает в цепи управления или питания горелки, разрывая цепь при перегрузке или коротком замыкании. Если же по факту это разъем или клеммное соединение, то его задача — обеспечить надежный электрический контакт между узлами автоматики. Точное назначение конкретной позиции определяется документацией производителя; по внешнему виду и коду это может быть как компактный автоматический выключатель для цепей управления, так и фирменный соединительный элемент. Детали этой группы работают в связке с топочным автоматом, датчиками пламени, реле давления и другими элементами системы розжига и безопасности. От качества электрического соединения зависит стабильность сигналов управления и питание исполнительных механизмов — газовых клапанов, вентилятора, трансформатора розжига. Слабое или окисленное соединение приводит к ложным срабатываниям защиты, потере сигнала пламени или отказу розжига при исправном оборудовании. При подборе такого элемента важно учитывать модель агрегата, тип разъема или номинал автомата по току и характеристике срабатывания, а также температурный класс изоляции, так как в зоне горелки возможен нагрев. При замене осматривают контактные поверхности на предмет окисления и подгорания, проверяют надежность фиксации и отсутствие вибрационных повреждений жилы у ввода. Если позиция используется в высоковольтной цепи розжига, к изоляции предъявляются особые требования — она должна выдерживать десятки киловольт без пробоя на корпус.