Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-6247227 |
|---|---|
| Артикул производителя | UB--12DA-001--E |
| Производитель | Ciat |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Клапан Шредера — это сервисный штуцер холодильного контура, через который мастер получает доступ к линии хладагента. В оборудовании Ciat, к которому относится данный артикул, такие клапаны устанавливают на жидкостной или всасывающей магистрали между компрессором, конденсатором и испарителем. Через него подключают манометрический коллектор для замера давления, вакуумирования, дозаправки или удаления хладагента. Без исправного сервисного порта невозможно точно диагностировать работу системы по перегреву и переохлаждению, поэтому состояние клапана напрямую влияет на качество обслуживания. Такие детали подбирают по типу резьбы и способу монтажа: существуют клапаны под пайку, под обжим и с резьбовым соединением. Важно учитывать, под какой хладагент рассчитана система и какое рабочее давление в контуре — для современных машин на R410A требования к герметичности и прочности выше, чем для более старых систем на R22. Также обращают внимание на наличие защитного колпачка: он предохраняет золотник от загрязнения и случайного нажатия, из-за которого возможна утечка. При замене сервисного порта нужно проверить, что посадочные размеры точно совпадают со штатным местом, а сам клапан выдерживает давление и температуру рабочей среды. После установки обязателен контроль герметичности:мыльным раствором или электронным течеискателем. Если клапан ставится на действующую систему, хладагент предварительно отбирают в баллон или в жидкой фазе, чтобы не терять зарядку. Не рекомендуется экономить на таких элементах — негерметичный штуцер сводит на нет результаты любой заправки и ведёт к нестабильной работе компрессора.