Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-5019808 |
|---|---|
| Артикул производителя | HN--51JD-024--S |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Разъемы и наконечники |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Контактор Ciat с артикулом --HN--51JD-024--S относится к категории разъемов и наконечников, то есть к элементам электрических соединений внутри горелочного агрегата. В системах автоматики горения такие компоненты обеспечивают коммутацию цепей управления между топочным автоматом, датчиками, исполнительными механизмами и органами регулировки. Именно через разъемные соединения проходят сигналы от реле давления воздуха и газа, термостатов, датчика пламени, а также команды на открытие газовых клапанов, включение вентилятора и трансформатора розжига. От состояния контактов напрямую зависит стабильность работы всей системы: окисление или ослабление соединения может привести к ложным аварийным блокировкам или отказу розжига при исправных остальных элементах. Контакторы такого типа применяются для коммутации силовых цепей — например, подачи питания на вентилятор или насос по команде автомата горения. В отличие от обычных разъемов, контактор является управляющим устройством: он замыкает и размыкает цепь под нагрузкой, поэтому при его замене важно обращать внимание на номинальный ток и напряжение катушки управления, а также на тип монтажа и способ подключения проводников. Конкретно для этого артикула характеристики производителем не заявлены, поэтому подбор следует вести по документации на агрегат, сверяя параметры управляющей цепи и габариты устройства. При замене контактора или разъемов в горелке стоит проверить состояние ответных частей соединений, качество обжима наконечников и целостность изоляции. Если деталь работала в зоне нагрева или вибрации, осмотрите место ввода проводов — там чаще всего возникают переломы жил. После монтажа нужно убедиться в надежной фиксации соединений, поскольку вибрация от вентилятора и горелочной головки — основная причина ослабления контактов в этом узле.