Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-2149316 |
|---|---|
| Артикул производителя | HC--39AE-461--S |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Электродвигатели |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Электродвигатель вентилятора — узел, отвечающий за подачу воздуха на горение и удаление дымовых газов. В горелках с дутьевым вентилятором он создаёт необходимый напор воздуха для смесеобразования, а в премикс-котлах такой двигатель работает в составе модуляционного вентилятора, который одновременно выполняет функцию регулятора мощности: изменяя частоту вращения, автоматика плавно меняет количество подаваемой газовоздушной смеси. Работает двигатель во взаимосвязи с реле давления воздуха, которое контролирует фактическое наличие потока, воздушной заслонкой и газовым клапаном в премикс-системах: без подтверждённого расхода воздуха блок управления не даст разрешения на розжиг. Представленный артикул — электродвигатель производства Ciat из категории приводов вентиляторов. По самому артикулу в открытых данных нет характеристик: не указаны напряжение, мощность, число оборотов и тип управления. Поэтому при подборе замены следует ориентироваться на параметры штатного двигателя конкретной горелки или котла. Такие детали подбирают по нескольким ключевым параметрам: напряжение питания, потребляемая мощность, частота вращения, способ крепления и присоединительный размер вала, а также тип управления — односкоростной, многоскоростной или с электронным регулированием. В модуляционных горелках важно, чтобы новый двигатель был совместим с платой управления и поддерживал сигнал регулировки оборотов. При замене обратите внимание на направление вращения вала и схему подключения: у двигателей вентиляторов горения оно может различаться, а ошибка приведёт к неправильной работе воздушного тракта. После установки обязательно проверьте работоспособность реле давления воздуха — оно должно стабильно подтверждать наличие потока на всех режимах. Если точные параметры оригинального двигателя неизвестны, сверяйтесь с документацией на горелку или данные с шильдика старого узла.