Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-6284746 |
|---|---|
| Артикул производителя | HC--40GR-401--S |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Электродвигатели |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Электродвигатель --HC--40GR-401--S производства Ciat относится к группе электродвигателей вентиляторов, применяемых в горелочных устройствах и котлах с наддувом. Основная задача такого узла — вращение крыльчатки вентилятора, обеспечивающего подачу воздуха на горение и удаление дымовых газов. В премикс-котлах подобные двигатели работают в составе модуляционного вентилятора, который автоматика использует для регулирования мощности, поэтому исправность двигателя напрямую определяет способность горелки выйти на нужный режим. Узел работает в связке с реле давления воздуха, воздушной заслонкой и газовым клапаном: при пуске автоматика включает вентилятор на продувку, реле подтверждает наличие воздушного потока, и только после этого разрешается работа розжига. При подборе электродвигателя этой группы важно учитывать конструкцию конкретного оборудования. Для данного артикула сведений о мощности, напряжении и присоединительных размерах нет, поэтому такие параметры определяются по заводской документации агрегата или по старому двигателю при замене. Также обращают внимание на тип вентилятора: отдельный двигатель с крыльчаткой либо мотор, встроенный в вентиляторный блок. В котлах с модуляционным управлением желательно использовать штатный двигатель, чтобы сохранить корректную работу платы управления и датчика давления воздуха. При замене двигателя вентилятора следует проверить состояние крыльчатки и её балансировку, убедиться в отсутствии загрязнений в воздушном тракте и надёжном соединении проводов. После установки запускают цикл розжига и контролируют показания реле давления воздуха: оно должно подтверждать стабильный поток на всех ступенях мощности. Несоответствие характеристик двигателя может привести к сбоям в продувке и аварийной блокировке автоматики, поэтому при отсутствии полных данных по артикулу стоит сверяться с каталогом производителя.