Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-3001133 |
|---|---|
| Артикул производителя | HC--43CE-229--S |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Электродвигатели |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Электродвигатель приводит вентилятор горелки, обеспечивая подачу воздуха на горение и удаление дымовых газов из камеры сгорания. В вентиляторных горелках от его работы напрямую зависит стабильность горения и полнота сжигания топлива: недостаток воздуха ведёт к догоранию частиц сажи и перегреву, избыток — к потерям тепла с уходящими газами. В премикс-котлах с модуляционным вентилятором двигатель участвует в плавном регулировании мощности, меняя производительность нагнетателя по сигналу автоматики. Этот узел работает в связке с реле давления воздуха, которое подтверждает топочному автомату наличие достаточного потока перед розжигом, и с воздушной заслонкой, управляемой сервоприводом. При подборе электродвигателя для горелки обращают внимание на напряжение и частоту питающей сети, уровень защиты корпуса, тип охлаждения и габариты. Важно, чтобы вал двигателя подходил под посадочное место крыльчатки и кронштейн крепления — несовпадение присоединительных размеров сделает установку невозможной. Стоит учесть направление вращения — левое или правое, — поскольку крыльчатка вентилятора рассчитана на работу в определённую сторону, а реверс может дать резкое падение производительности. При замене двигатель отключают от сети, снимают крыльчатку и проверяют её состояние: деформированные или задевающие лопасти создают вибрацию и разрушают подшипники нового мотора. Перед установкой желательно проверить сопротивление обмоток и состояние изоляции, а на однофазных двигателях с пусковым конденсатором — его ёмкость, иначе блок может не выйти на рабочие обороты. После сборки проверяют работу реле давления воздуха и калибровку положения воздушной заслонки, так как замена привода вентилятора требует повторной настройки соотношения топливо-воздух.