Мотор Ciat HC--51TE-460--S для холодильной установки

Электродвигатель Ciat --HC--51TE-460--S относится к категории электродвигателей, применяемых в горелочном и котельном оборудовании. Такие двигатели обычно приводят во вращение вентилятор, который обеспечивает подачу воздуха на горение и удаление дымовых газов. В системах с принудительной тягой и в дутьевых горелках работа вентилятора — обязательное условие: он создаёт необходимый напор воздуха для смесеобразования. В премикс-котлах электродвигатель входит в состав модуляционного вентилятора, который одновременно выполняет функцию регулятора мощности, изменяя количество подаваемого воздуха в зависимости от сигнала автоматики. В цикле розжига и безопасности двигатель вентилятора запускается на этапе предпродувки: блок управления включает его, чтобы удалить из камеры сгорания возможные остатки газа. После выхода вентилятора на режим реле давления воздуха подтверждает наличие потока и даёт разрешение на дальнейшие шаги розжига. Сам двигатель работает в связке с воздушной заслонкой и газовым клапаном, а в модуляционных горелках его обороты согласуются с положением газового регулирующего органа для поддержания правильного соотношения топливо-воздух. Нарушение работы двигателя приводит к блокировке горелки по неисправности вентилятора или по недостаточному давлению воздуха, поэтому исправность этого узла напрямую влияет на безопасность всего агрегата. По конкретному артикулу --HC--51TE-460--S в предоставленных данных указаны только производитель Ciat и принадлежность к категории электродвигателей; дополнительные технические характеристики не раскрыты. При подборе замены для двигателей такого типа сверяют напряжение питания, мощность, число оборотов, направление вращения, диаметр и исполнение вала, а также способ крепления и посадочные размеры. Обязательно учитывают согласованность с конкретным вентилятором: несоответствие по оборотам или мощности меняет производительность вентилятора, а значит, нарушает настройку горелки по воздуху. Перед установкой проверяют также целостность крыльчатки, конденсатора (если он предусмотрен схемой) и подшипников двигателя.