Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-3450561 |
|---|---|
| Артикул производителя | HC--52AL-231--S |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Электродвигатели |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Электродвигатель Ciat --HC--52AL-231--S относится к группе электродвигателей, применяемых в воздушном тракте горелочных устройств и котлов. Такие двигатели обеспечивают вращение вентилятора, который подаёт воздух на горение и участвует в удалении дымовых газов. В премикс-котлах и горелках с модуляцией мощности подобный двигатель, как правило, является частью вентиляторного узла, за счёт изменения частоты вращения которого регулируется производительность горелки. Конкретный артикул — наименование и код от производителя Ciat, точные технические параметры (напряжение, мощность, габариты) в предоставленных данных не указаны, поэтому подбор такого двигателя следует выполнять по документации на конкретное оборудование. В системе автоматики горения вентилятор работает в связке с реле давления воздуха, воздушной заслонкой и газовым клапаном. При розжиге блок управления запускает вентилятор для предпродувки камеры сгорания, реле давления воздуха контролирует наличие достаточного потока, и только после его подтверждения открывается газоподача. В модуляционных горелках согласованная работа вентилятора и исполнительных механизмов поддерживает нужное соотношение топливо–воздух на разных уровнях мощности. От исправности электродвигателя и правильной посадки крыльчатки зависят стабильность разрежения/давления, полнота сгорания и общая безопасность цикла. При замене двигателя такого типа важно сверить посадочные размеры, способ крепления, форму вала и параметры питания с оригинальным узлом. Рекомендуется обращать внимание на направление вращения — оно может отличаться для конкретной модели. После установки нового двигателя обязательно проверяют работу реле давления воздуха: оно должно корректно подтверждать поток воздуха в диапазоне уставок, иначе автоматика не выдаст разрешение на розжиг. Также стоит осмотреть состояние крыльчатки и воздуховодов: даже новый двигатель не обеспечит нормальную тягу, если засорен тракт или повреждена рабочее колесо. Если точные параметры двигателя неизвестны, правильнее обратиться к документации котла или горелки либо запросить артикул по заводскому номеру оборудования.