Подшипник Ciat 6-D--40--1012--C для холодильной установки

Подшипник в электродвигателе вентилятора котельного или горелочного оборудования — это узел, от которого напрямую зависит свободное вращение ротора и, в конечном счёте, стабильная подача воздуха на горение. В типовом цикле работы горелки такой вентилятор включается автоматикой для предпродувки камеры сгорания, а затем обеспечивает постоянный приток воздуха, необходимый для горения. Реле давления воздуха, контролирующее наличие потока, всегда работает в паре с вентилятором: если подшипник изношен, ротор может задевать статор, двигатель теряет обороты или заклинивает — и блок управления прекращает дальнейший розжиг по сигналу реле безопасности. Детали этого типа подбирают в первую очередь по посадочным размерам: внутреннему диаметру вала, наружному диаметру посадочного гнезда и ширине. Важно учитывать и тип подшипника — шариковый радиальный, радиально-упорный или роликовый, а также класс точности и допустимую частоту вращения, поскольку вентиляторы в горелках работают на высоких оборотах. При замене стоит обратить внимание на состояние вала электродвигателя — на нём не должно быть следов выработки и наклёпа. Если вал повреждён или подшипник провернулся на посадочном месте, простой заменой детали проблема не решится, и потребуется ремонт или замена самого двигателя. В каталоге товар представлен как подшипник производства Ciat, а его категория отнесена к электродвигателям. Это соответствует применению в приводе вентилятора, однако конкретные геометрические и нагрузочные характеристики данного артикула в приведённых данных не расшифрованы. Поэтому перед заказом необходимо сверить маркировку на старом подшипнике или измерить его посадочные места; точное соответствие модели вентилятора подтверждается документацией производителя оборудования.