Подшипник скольжения Ciat - , 1/2 020'' многофункциональный 4) 5-H--40--3622--S для холодильной установки

Подшипник скольжения — узел, который удерживает вал ротора электродвигателя и обеспечивает его вращение с минимальным трением. В горелочном оборудовании такие двигатели чаще всего приводят в действие вентиляторы, отвечающие за подачу воздуха на горение и продувку камеры сгорания перед розжигом. От состояния подшипника напрямую зависит плавность хода вала, уровень шума и нагрев двигателя, а значит, и стабильность воздушного потока, который контролируется реле давления воздуха и согласуется с положением воздушной заслонки и работой газового клапана. Конкретный артикул — подшипник скольжения производства Ciat, в обозначении которого указан типоразмер посадочного отверстия 1/2 020''. Что именно скрывается за полным кодом -5-H--40--3622--S, по предоставленным данным сказать нельзя: здесь и тип исполнения, и материал втулки, и геометрические параметры. Поэтому при подборе стоит ориентироваться не на название, а на фактические размеры вала и посадочного гнезда в корпусе двигателя, а также на условия работы: нагрузку, частоту вращения и способ подачи смазки. Для вентиляторов горелок, работающих в постоянном цикле с пусками и остановами, важна износостойкость втулки и её способность удерживать смазочный слой при рабочих температурах. При замене подшипника скольжения следует осмотреть вал на предмет выработки и задиров, проверить соосность посадки и убедиться, что новый подшипник не имеет люфта в корпусе. Устанавливать его нужно чисто, без перекосов, с применением рекомендованной смазки. Если узел эксплуатировался с изношенным подшипником, стоит проверить и балансировку вентилятора — повышенная вибрация быстро выведет из строя новую втулку. Для точной совместимости артикула с конкретным двигателем необходимо свериться с документацией производителя агрегата.