Запасные части для оборудования Поставка под заказ Доставка и оплата Контакты
+7 977 871-58-61 Корзина 0
Ciat

Поршень Ciat 6-D--40--1241--C для холодильной установки

1 459 ₽ под заказ
Цена и наличие обновлены 07.09.2026
Этой позиции нет на складе, она поставляется под заказ.

Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.

АртикулHOL-5327718
Артикул производителя6-D--40--1241--C
ПроизводительCiat
КатегорияПредохранительная и регулирующая арматура

Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.

Поршень — это внутренний рабочий элемент предохранительной и регулирующей арматуры, который перемещается внутри корпуса клапана или вентиля, открывая или перекрывая проходное сечение. В системах отопления такие детали встречаются в редукторах давления, балансировочных вентилях, предохранительных и обратных клапанах. От состояния поршня напрямую зависит герметичность закрытия узла, плавность хода штока и точность поддержания уставки: подклинивание или износ уплотнений приводят к тому, что арматура начинает пропускать среду или, наоборот, перестаёт отрабатывать на штатном режиме. Поскольку поршень работает в паре с седлом и уплотнительными элементами внутри корпуса, при его замене важно обращать внимание на геометрические размеры и соответствие посадочных мест конкретной модели арматуры. Каталожный номер, как правило, привязан к типоразмеру и исполнению узла конкретного производителя. Если данных о применимости к определённому котлу или коллектору нет, подбор корректнее вести по маркировке на корпусе самого вентиля или по документации на узел, в котором эта деталь установлена. При замене поршня также стоит осмотреть седло и внутреннюю полость корпуса на предмет накипи, грязи или коррозии — посторонние частицы часто становятся причиной заклинивания. Уплотнительные кольца и прокладки рекомендуется менять одновременно с поршнем, даже если визуально они выглядят целыми. После сборки арматуру нужно опрессовать и проверить на герметичность, а также убедиться, что ход поршня свободный и без заеданий. Если точная совместимость детали с имеющимся узлом не подтверждена, перед покупкой стоит свериться с каталогом производителя по маркировке корпуса или заводскому чертежу.

Похожие

Из этой же категории