Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-5974470 |
|---|---|
| Артикул производителя | DD--24FA-051--S |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Фильтры и уплотнения котлов |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Прокладка Ciat --DD--24FA-051--S относится к расходной группе уплотнений котельного оборудования. Её основная задача — герметизировать стыки и разъёмные соединения, защищая узлы от подсоса воздуха и утечек рабочей среды. Детали такого типа ставятся на фланцевых соединениях, теплообменниках, газовых и топливных линиях, а также в местах установки датчиков и клапанов. Прокладка работает в непосредственной близости от топочного автомата, газовой рампы и элементов контроля пламени: неплотность в этом узле может привести к нестабильной работе горелки, ложным срабатываниям реле давления и нарушению соотношения топливо-воздух. В цикле розжига и безопасности уплотнительные элементы напрямую влияют на корректность продувки и контроль давления газа. Если прокладка просела или повреждена, возможен подсос воздуха во впускной тракт, из-за чего падает разрежение или меняется состав газовоздушной смеси. Это, в свою очередь, отражается на сигнале датчика пламени и стабильности факела. Поэтому при каждом плановом обслуживании горелки уплотнения проверяют и, как правило, заменяют независимо от внешнего состояния — резина и паронит теряют упругость от циклов нагрева. Подбор таких деталей ведётся по типоразмеру и материалу, который должен соответствовать температуре и среде: силикон, паронит, керамическое волокно или витон. Для конкретного артикула --DD--24FA-051--S в открытых данных указан только производитель Ciat и принадлежность к уплотнительной группе; точные геометрические размеры и состав материала необходимо уточнять по документации производителя или обмеру старой детали. Перед установкой стоит осмотреть посадочную поверхность, очистить её от остатков старой прокладки и убедиться, что новая деталь не перекошена при затяжке фланцев.