Запасные части для оборудования Поставка под заказ Доставка и оплата Контакты
+7 977 871-58-61 Корзина 0
Ciat

Рабочее колесо Ciat KK--75XA-541--S для холодильной установки

9 832 004 ₽ под заказ
Цена и наличие обновлены 07.09.2026
Этой позиции нет на складе, она поставляется под заказ.

Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.

АртикулHOL-5507049
Артикул производителяKK--75XA-541--S
ПроизводительCiat
КатегорияКрыльчатки

Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.

Крыльчатка — это рабочее колесо вентилятора горелки или котла. Её задача — создавать поток воздуха для горения, а в некоторых схемах и тягу в дымоходе. В сборе с электродвигателем она образует вентиляторный узел, который работает в связке с воздушной заслонкой, сервоприводом и реле давления воздуха. От геометрии крыльчатки, её диаметра и ширины, напрямую зависит, какой напор воздуха будет обеспечен и выйдет ли горелка на нужный режим. Критически важна балансировка колеса: даже небольшой дисбаланс при вращении даёт вибрацию, со временем разбивает подшипники двигателя и создаёт гул, который может быть первым признаком проблемы. Конкретный артикул Ciat --KK--75XA-541--S — это крыльчатка вентилятора от производителя Ciat. По нему нет данных о типоразмере, посадочном диаметре или конкретных моделях горелок, поэтому подбор однозначно должен выполняться по параметрам снятой детали или по каталогу производителя. При замене важно проверить посадочный диаметр вала, способ фиксации, направление вращения и наклон лопаток. Не менее внимательно стоит осмотреть ступицу — трещины или проворот на валу встречаются чаще, чем кажется. Также перед установкой полезно очистить посадочное место и убедиться в отсутствии налёта пыли и сажи на самом колесе, ведь налипание снижает напор и увеличивает шум. В цикле работы горелки крыльчатка участвует в этапе предпродувки и обеспечивает воздух на горение на всех режимах. Топочный автомат включает вентилятор, реле давления воздуха подтверждает наличие потока, и только после этого автомат разрешает розжиг и подачу топлива. Если крыльчатка не создаёт нужного давления — например, из-за износа или повреждения лопастей, — горелка не выйдет на розжиг и уйдёт в аварийную блокировку. Поэтому такие детали меняют на исправные аналоги, точно соответствующие штатному типоразмеру, а после установки обязательно проверяют балансировку и работу вентилятора на всех ступенях мощности.

Похожие

Из этой же категории