Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-2317971 |
|---|---|
| Артикул производителя | HK--02YA-450--S |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Реле давления газа, воздуха |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Реле давления высокого производства Ciat, артикул --HK--02YA-450--S, относится к группе реле давления газа и воздуха. Такие устройства контролируют давление рабочей среды и выдают сигнал разрешения или блокировки топочному автомату. В горелках и котлах реле этого типа устанавливают на газовой рампе для контроля давления газа, а также на воздушном тракте для подтверждения наличия потока воздуха при продувке и работе вентилятора. Если давление выходит за заданные пределы, реле размыкает или замыкает электрическую цепь, и автоматика прекращает подачу топлива, переводя оборудование в аварийную блокировку. В общем цикле розжига и безопасности реле давления воздуха работает в связке с вентилятором и сервоприводом воздушной заслонки: автомат включает вентилятор, реле подтверждает, что поток воздуха достаточен, и только после этого разрешает розжиг и открытие газового клапана. Реле давления газа, в свою очередь, стоит на рампе и контролирует давление перед клапанами; при отклонении от нормы оно запрещает работу или отключает горелку. Таким образом, реле давления — элемент системы безопасности, а не регулирующий орган. Конкретно этот артикул — реле высокого давления, то есть оно контролирует превышение верхнего порога и защищает оборудование от недопустимого роста давления. Подбирают такие детали по типу контролируемой среды (газ или воздух), диапазону уставок, присоединительным размерам и электрическим параметрам, а также по условиям эксплуатации. Перед установкой нового реле стоит проверить его заводскую уставку и при необходимости отрегулировать в соответствии с требованиями автоматики данного оборудования. После монтажа обязательна проверка герметичности соединений и корректности срабатывания при имитации аварийной ситуации.