Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-1966583 |
|---|---|
| Артикул производителя | XL--12AA-008--EE |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Клапаны газовые |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Газовый клапан — это узел, который перекрывает и регулирует подачу топлива к горелке. Работой клапана управляет топочный автомат: после продувки камеры и подтверждения тяги он подаёт питание на катушку, клапан открывается, и газ поступает в смесительную головку. Разрешающим сигналом для открытия служат также реле давления газа, которые контролируют допустимые пределы давления в рампе. Если пламя не подтверждается датчиком за безопасное время, автоматика снимает питание с катушки, клапан закрывается и блокирует подачу газа. В премикс-котельных установках, где горение происходит с предварительным смешиванием газа и воздуха, применяются клапаны с пневматической связью «газ/воздух»: они согласуют расход топлива с потоком воздуха, который создаёт вентилятор. Такие блоки обычно встраиваются в единый корпус с регулятором давления и выполняют функции отсечки и модуляции мощности. Конкретный артикул --XL--12AA-008--EE производства Ciat относится к категории основных газовых клапанов. По самому обозначению, без уточнения документации, нельзя судить о типе привода, напряжении катушки и присоединении — эти характеристики необходимо проверять по маркировке корпуса и сопроводительной документации к оборудованию. При подборе замены в первую очередь смотрят на функцию клапана (отсечка, плавное регулирование, мультиблок, премикс), на присоединение по резьбе, напряжение катушки и совместимость с автоматикой управления горелкой. Наиболее частая неисправность таких узлов — выход из строя электромагнитной катушки, а не всего клапана. Поэтому при отказе розжига или потере герметичности сначала проверяют целостность катушки, а также состояние уплотнений и штока. Сам клапан связан с топочным автоматом, реле давления газа, фильтром и редуктором, поэтому перед заменой стоит убедиться в исправности всей цепочки подготовки газа — иначе новый узел быстро выйдет из строя.