Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-3740017 |
|---|---|
| Артикул производителя | EB--51FN-272--C |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Предохранительная и регулирующая арматура |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Предохранительный клапан — это элемент защиты системы отопления или водяного контура, который сбрасывает теплоноситель при превышении давления выше установленного значения. В штатном режиме клапан закрыт, но при неисправности расширительного бака, перегреве или ошибке автоматики давление в системе растёт, и клапан открывается, выпуская избыток воды и предотвращая разрушение теплообменника, трубопроводов или котла. Такие клапаны работают в паре с расширительным баком: бак компенсирует тепловое расширение жидкости в рабочем диапазоне, а предохранительный клапан страхует систему в аварийной ситуации, когда расширительный бак не справляется. Представленный артикул EB--51FN-272--C относится к типу предохранительных клапанов безопасности производства Ciat. Конкретные характеристики этого исполнения — давление настройки, присоединительные размеры, температура среды и материал корпуса — определяются маркировкой изделия, поэтому при замене нужно сверять их с документацией конкретного агрегата или с параметрами, указанными на корпусе старого клапана. Подбор предохранительного клапана ведётся по нескольким ключевым параметрам: давление срабатывания должно соответствовать допустимому рабочему давлению котла или бойлера (для бытовых систем обычно 3 бара), тип и диаметр присоединения должны совпадать с посадочным местом, а материал и максимальная температура — подходить для конкретной среды. При замене предохранительного клапана важно понимать, что это пассивный узел, который срабатывает редко, но именно от его исправности зависит целостность всей системы при отказе автоматики или неисправности расширительного бака. Типичные проблемы старых клапанов — закисание пружины после срабатывания, когда клапан перестаёт плотно закрываться, и подтекание из-за грязи или накипи под седлом. После установки нового клапана стоит проверить герметичность соединения и убедиться, что дренажная линия не забита и позволяет воде свободно стекать при срабатывании.