Срок зависит от поставщика и конкретного артикула. Уточните его у менеджера до оплаты заказа.
| Артикул | HOL-3435484 |
|---|---|
| Артикул производителя | EB--51LZ-221--S |
| Производитель | Ciat |
| Категория | Предохранительная и регулирующая арматура |
Характеристики по этой позиции уточняются. Заводской артикул и производитель указаны выше: по ним деталь опознаётся точно.
Предохранительный клапан — элемент защиты отопительной системы от аварийного превышения давления. Когда давление теплоносителя превышает уставку, клапан автоматически открывается и сбрасывает часть воды, предохраняя котел, теплообменник и трубопроводы от разрушения. В штатном режиме такой клапан работает в паре с расширительным баком: бак компенсирует тепловое расширение жидкости, а клапан страхует систему при неисправности бака, отказе автоматики или ошибке подпитки. В обвязке котла предохранительный клапан обычно соседствует с манометром и автоматическим воздухоотводчиком и часто входит в состав группы безопасности. Данный артикул — предохранительный клапан производства Ciat, категория предохранительной и регулирующей арматуры. Конкретные параметры этого исполнения — давление настройки, присоединение и пропускную способность — необходимо уточнять по маркировке корпуса и технической документации производителя. Для клапанов такого типа основными характеристиками подбора являются давление срабатывания (для бытовых котлов обычно 3 бар), тип и диаметр присоединения, температура рабочей среды и материал корпуса — латунь или нержавеющая сталь. Разные исполнения могут отличаться наличием принудительного взвода, защитного колпачка или конструкцией седла. При замене обращают внимание на соответствие уставки клапана рабочему давлению системы: завышенная уставка не защитит оборудование, заниженная приведет к постоянным сбросам воды. Клапан чувствителен к загрязнениям — грязь под седлом становится частой причиной подтекания, поэтому перед установкой стоит промыть контур и проверить состояние фильтра. Если клапан травит без видимой причины, сначала проверяют исправность расширительного бака и давление подпитки, а уже потом меняют сам клапан. После монтажа проверяют герметичность соединения и, при наличии, пломбировку заводской настройки.